GP Σαουδικής Αραβίας - FP2: Μπροστά ο Alonso – Υπό εξέταση ο Hamilton

Η πρώτη μέρα του GP Σαουδικής Αραβίας ολοκληρώθηκε επίσημα, με το τέλος και του FP2. Η δεύτερη περίοδος ελεύθερων δοκιμαστικών ξεκίνησε με 10 λεπτά καθυστέρηση, εξαιτίας κάποιων χαλαρών καλυμμάτων φρεατίων, όπως κι ελέγχων στο pit lane που εκκρεμούσαν.

MUST READ

GP Σαουδικής Αραβίας - FP1: Πρώτος ο Verstappen, πολύ κοντά ο Alonso

Οι περισσότεροι οδηγοί ξεκίνησαν το session με τη μέση γόμα, εκτός από τους δύο πιλότους της RB, οι οποίοι προτίμησαν τα μαλακά ελαστικά, και τους Norris, Albon, Bottas και το δίδυμο της Haas, να φορούν στα μονοθέσιά τους τη σκληρή γόμα.

Για όλους τους υπόλοιπους, ο κορυφαίος χρόνος ήταν το 1:29.543 του Max Verstappen με τη μέση, με τον Fernando Alonso να απέχει μόλις 0,017 sec από τον Ολλανδό. Τρίτος ήταν σε εκείνη τη φάση ο Carlos Sainz, 0,122 sec πίσω.

Ο Sainz εξέφρασε το παράπονό του για τον Lewis Hamilton, ο οποίος μπλόκαρε τον ίδιο και τον Logan Sargeant στη στροφή 10, με τον τελευταίο να αναγκάζεται να βγει εκτός πίστας, προκειμένου να τον αποφύγει. Το εν λόγω ζήτημα σημειώθηκε από τους κριτές και θα διερευνηθεί μετά το πέρας της διαδικασίας, με τους Sargeant και Hamilton να καλούνται από τους stewards στις 20:30 ώρα Ελλάδος.

Whoa ??

Logan Sargeant takes evasive action to avoid a slow-moving Lewis Hamilton ??#F1#SaudiArabianGPpic.twitter.com/mAn3jpHLMd

— Formula 1 (@F1) March 7, 2024

Παρόμοια συμβάντα, αν και λιγότερο σοβαρά (εξ ου και δε βρίσκονται υπό διερεύνηση), παρουσιάστηκαν μεταξύ του Alonso και του Leclerc, αλλά και του Russell και του Tsunoda.

Στο δεύτερο σκέλος της περιόδου, ο Alonso ήταν εκείνος που πήρε τα ηνία της κατάταξης, γράφοντας χρόνο 1:28.827 με τη μαλακή γόμα. Ο George Russell ήταν εκείνος που βρέθηκε πιο κοντά πίσω του, στα 230 χιλιοστά του δευτερολέπτου, ενώ ακολούθησε ο Max Verstappen, στα 331 χιλιοστά.

Ο Leclerc κατέληξε τέταρτος, με τον Sergio Perez, του οποίου η RB20 εξοπλίστηκε με νέο κιβώτιο ταχυτήτων πριν την έναρξη του τριημέρου, να έρχεται πέμπτος και τον Lance Stroll να τερματίζει έκτος. Τη δεκάδα ολοκλήρωσαν ο ταλαιπωρημένος από τη γαστρεντερίτιδα Sainz, ο υπό εξέταση Hamilton κι οι Pierre Gasly κι Oscar Piastri, στην έβδομη, όγδοη, ένατη και δέκατη θέση, αντίστοιχα.

Ενδιαφέρον παρουσιάζει η επιλογή κάποιων ομάδων, όπως η Ferrari με τον Leclerc, η McLaren με τον Norris κι η RB συνολικά, να περάσουν τα τελευταία 20 λεπτά του FP2 κάνοντας μεγαλύτερα stint με τη μαλακή γόμα, έναντι της πιο συνηθισμένης επιλογής της μέσης γόμας, που έκαναν οι περισσότεροι. Σε αυτό το σημείο, οι μηχανικοί κι υπεύθυνοι στρατηγικής θέλουν να συλλέξουν όσα περισσότερα δεδομένα μπορούν, προκειμένου να αξιολογήσουν πόσο γρήγορα μειώνεται η απόδοση της μαλακής γόμας C2, και κατά πόσο μπορεί να αποτελέσει ενδεχόμενη επιλογή για τον αγώνα του Σαββάτου, σε περίπτωση στρατηγικής ενός pit stop.

Στα τελευταία λεπτά του session, ο Lewis Hamilton παραπονέθηκε για έλλειψη ισχύος στην W15 του, ενώ στην οθόνη του τιμονιού του φάνηκαν κι ενδείξης υπερθέρμανσης του κινητήρα.

Αναλυτικά η κατάταξη:

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Red Bull: Σε αναστολή η εργαζόμενη που κατήγγειλε τον Christian Horner

Verstappen: Δεν θα μπορούσα να είμαι σε ομάδα όπου είναι ανεπιθύμητος ο πατέρας μου

Αποχώρησε ο βετεράνος μηχανικός Bob Bell από την Alpine – Σε ποια ομάδα θα συνεχίσει